一、前 言
近年歐盟隨著運動休閒風(fēng)氣的日漸盛行，腳踏車成為人們出外休閒運動的一個重要工具。為了方便將腳踏車攜帶至野外進行休閒運動，許多人會於車輛上加裝腳踏車置放架，以便放置腳踏車等休閒娛樂器材。但因目前市售之置放架品質(zhì)不一以及消費者對於置放架的裝設(shè)不當(dāng)，不時聽聞發(fā)生置放架或腳踏車鬆脫掉落之情形，而危害到其他道路使用者的安全。因此歐盟CE認證要求製造商提供一安全又可靠的置放架產(chǎn)品給消費者使用，是一個重要議題。本文針對汽車用置放的國際CE認證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行說明，提供製造商做為產(chǎn)品開發(fā)時，產(chǎn)品之安全性及可靠性之確認參考。
二、腳踏車置放架類型與國際標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)容
目前市場上之汽車置放架的種類很多樣，若以 安裝位置的不同，可分為車頂式及車尾式置物架兩 類。車頂式置放架主要為如圖1所之型式，而車尾 式置放架之種類，常見之相關(guān)型式如圖2所示，包含後背式及聯(lián)結(jié)架式等。
▲ 圖1. 車頂置放架
▲ 圖2. 車尾式置放架
目前國際標(biāo)準(zhǔn)組織(I S O)有關(guān)汽車置放架之相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，依置放架固定於車上位置之不同，分為車頂置放物架及車尾置放架兩類。其所分別對應(yīng)之標(biāo)準(zhǔn)為ISO 11154 (Road vehicles-Roof load carriers)之車頂置放架及ISO/DIS 15263-4(Road vehicles-Rear load carrier devices p4:bicycle carriers)之車尾置放架。而本文主要針對上述兩種型式中有關(guān)腳踏車用 途者之要求內(nèi)容做一整理比較，作為國內(nèi)置放架廠商於進行產(chǎn)品驗證時之參考，以便能提供更安全又可靠的產(chǎn)品給消費者使用。ISO 11154車頂置放架之中對於置放架之用途為置放腳踏車時之要求項目 包含有抗腐蝕、 材料、突出物外部形狀、靜態(tài)強度(向上力、縱向力)、動態(tài)測試(標(biāo)準(zhǔn)不良路)及碰撞測試等要求。而ISO/DIS 15263 車尾置放架要求項目則包含有燈光、牌照、抗腐蝕、材料、突出物外部形狀、靜態(tài)強度(向上力、縱向力)、動態(tài)(警示路面、標(biāo)準(zhǔn)不良路)、固定帶、置放架與車輛及聯(lián)結(jié)器相容性等，且每個使用的樣品，於進行試驗前，須依廠商裝設(shè)說明將置放重複裝設(shè)三次。其摘要內(nèi)容如表1所示:
(一) ISO 11154車頂置放架測試項目：
1.靜態(tài)測試:包括有往上之垂向拉力、縱向拉力、20度水平拉力及側(cè)向拉力測試等，其中垂向拉力為置放最大乘載腳踏車數(shù)量乘上600N之力縱向拉力及20度水平拉力為最大乘載荷重之4倍，而側(cè)向拉力則為600N，圖3所示為縱向拉力測試之不意圖。
1.靜態(tài)測試:包括有往上之垂向拉力、縱向拉力、20度水平拉
▼ 表1. 腳踏車置放架之國際標(biāo)準(zhǔn)測試內(nèi)容比較表
▲ 圖3. 車頂置放架之靜態(tài)測試試示意圖
2.動態(tài)測試:分別以每小時15、25、35公里之車速行於標(biāo)準(zhǔn)不良路進行各2公里進行測試以便確保動態(tài)安全性，道路示意圖如圖4所示
▲ 圖4. 標(biāo)準(zhǔn)不良路示意圖
3.抗腐蝕:測試方法主要是以ISO 9227為依據(jù)進行試驗確認，置放架必須以5%的鹽水進行噴霧192小時，圖5所示即為鹽霧試驗機。
▲ 圖5. 鹽霧試驗機
4.碰撞測試:以每小時16(-0/+2)公里之車速進行測試，其碰撞衝擊加速度須符合如圖6所示之加速度曲線。
▲ 圖6. 碰撞加速度曲線
5.材料: 置放架材料需進行高低溫測試且須符合溫度介於-20℃至60℃之測試，圖7即為溫櫃示意圖。
▲ 圖7. 溫櫃示意圖
6.外部形狀:置物架外部人體可接觸到部分之形狀需符合ECE74/483之要求，進行圓滑化，避免有尖瑞的部分。
(二) ISO/DIS 15263車尾置放架測試項目：
1.靜態(tài)測試:包括有往上之垂向提升力、縱向拉力及側(cè)向拉力測試等，其中垂向提升力及縱向拉 力為乘載腳踏車車重的3.75倍，而側(cè)向拉力則為乘載腳踏車車重的2.75倍。
2.動態(tài)測試:包括有以每小時30 km/hr之車速行駛 於減速路面( 如圖8 所示)三次及分別以每小時15、25、35公里之車速行於標(biāo)準(zhǔn)不良
路進行各2公里測試，以便確保置放架的動態(tài)安全性。
▲ 圖8. 減速路及其剖面示意圖
3. 抗腐蝕:同ISO 11154。
▲ 圖9. 固定帶拉力測試示意圖
5. 材料:同ISO 11154。
6. 外部形狀:同ISO 11154。
7. 燈光及牌照:主要說明置放架於裝置腳踏車後，車輛的後車燈必須不能被置放架或腳踏車所擋住。如圖10所示即為一不符合燈光及牌照要求之裝
置情形，而圖11所示為一符合燈光及牌照要求之裝置情形。
▲ 圖10. 不符合燈光及牌照要求之裝置情形
▲ 圖11. 符合燈光及牌照要求之裝置情形
三、結(jié) 論
騎腳踏車已經(jīng)是目前時下最新流行的運動，許多人假日到郊外運動時，會在汽車上安裝腳踏車置放架，帶著腳踏車出門。為了協(xié)助廠商提升所銷售產(chǎn)品的品質(zhì)，本文特別整理出關(guān)於腳踏車置放架之I S O國際標(biāo)準(zhǔn)的測試要求進行說明，做為廠商進行產(chǎn)品驗證之參考。
四:參考文獻
[1] ISO/PAS 11154 Road vehicles-Roof load carriers,2006.
[2] ISO/DIS 15263-4 Road vehicles-Rear load carrier devices p4:bicycle carriers, 2006.
附記:國內(nèi)法規(guī)要求
為確保能安全及合法地使用產(chǎn)品，使用者於購買置放架前須注意，置放架必須貼有檢驗合格標(biāo)章貼紙，即需通過交通部之型式審驗認證的產(chǎn)品，並要注意是否適合於自己的車種及需有提供操作手冊，以便能於使用前，先進行功能及安裝方法的了解。安裝時，除了必須要把攜車架和腳踏車固定妥當(dāng)外，還必須注意是否會阻擋到車燈、牌照及超出規(guī)定之車高、車長及車寬等。
1. 置放架及裝載之休閒運動器材應(yīng)固定妥適。如裝置於車輛後側(cè)，其長度不應(yīng)超過後側(cè)車身外 五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高應(yīng)依第三十八條第一項之規(guī)定（小型車 不得超過全寬之1.5倍，其最高不得超過2.85公尺）。
2. 置放架及裝載之休閒運動器材不得遮蔽車輛之號牌與車輛後方燈光。
